Fremtidens drivhus er en skyskraber

Hvis ni milliarder mennesker skal overleve om 50 år, må vi lære at dyrke føden, først og fremmest grøntsager, i højhuse, hvor det kan gøres bæredygtigt og forsvarligt, mener amerikanske forskere.

Ideen om den lodrette bondegård er her udmøntet i et tænkt højhus foran Chicagos havnefront.
Landbrug bør ikke ligge på landet, hvor det forurener og ødelægger naturen. Det traditionelle jordbrug er primitivt og misbruger den knappe ressource, som landbrugsjorden er.

Det bliver ikke ved med at gå, når klodens befolkning vokser og vokser. Landbruget bør afløses af det teknologisk avancerede, økologiske bybrug.

Den amerikanske professor Dickson D. Despommier fra University of Columbia i USA præsenterede for nogle år siden sine studenter for en idé om at dyrke grøntsager på toppen af New Yorks skyskrabere. Det overraskende resultat af den efterfølgende undersøgelse viste, at blot halvdelen af byens tagareal var tilstrækkeligt til at forsyne hele byen med grøntsager.

Derpå tog ideudviklingen fart. For hvorfor ikke bruge en hel skyskraber til landbrugsproduktion?

Læs hele artiklen her: http://ing.dk/artikel/88240

Can the Suburbs make a comeback?

Ahead of the agenda seminars (Forum of the Future)

The first of our seminars focused on the sustainability challenges facing the suburbs of the future, and asked:

-What needs to change from the old model of car-reliant, individualistic suburbs in an era where sustainability is paramount?

- What do the sustainable suburbs of the future look and feel like in terms of land-use, transport, architecture, density, community and politics?

-How can retailers contribute to the fabric of these communities without creating a country of clones?

Read the panel speakers opening remarks:
Sir Peter Hall - internationally renowned expert on urban planning and Bartlett Professor of Planning and Regeneration at the Bartlett School of Architecture and Planning, University College London
Chris Leslie – Director of the New Local Government Network and formerly a Government Minister
Lord Richard Rogers – one of the world’s foremost living architects
David North - Community and Government Director for Tesco
Chaired by Stephanie Draper - Deputy Director of Forum’s Business Programme

Se bl.a. Richard Rogers tale om hvordan forstæder kan blive bæredygtige.

http://www.forumforthefuture.org.uk/node/1948

Klimaforandringer giver byforandringer

De forestående klimaforandringer rejser to grundlæggende spørgsmål for de danske byer:
Hvad kan vore byer gøre for at mindske forandringerne, og hvordan kan byerne tilpasse sig
de ændrede grundvilkår?

Allerede nu tegner der sig et billede af meget væsentlige forandringer i vores hverdag, men
der tegner sig også en række handlinger og virkemidler, som kan være med til at tilpasse vore
byer og reducere forandringerne - hvad gør vi?
Som i al anden byøkologisk tankegang er det lokale udgangspunkt essentielt. De lokale
forudsætninger og muligheder danner udgangspunktet. Selv i lille Danmark er forholdene vidt
forskellige: Klimatiske, topografiske, geografiske, trafikale, teknologiske, økonomiske etc. etc.

Artiklen har været bragt i Global Økologi nr. 1/2008
(Af Torben Gade, byplanlægger og arkitekt. Adm. direktør i GBL gruppen for by &
landskabsplanlægning aps, bestyrelsesmedlem Foreningen Bæredygtige Byer &
Bygninger)
Læs hele artiklen her: http://www.fbbb.dk/Files/Filer/Klimaforandringer_giver_byforandringer.pdf

Når arkitekten er gud

DR2 Tema: Utzons arv

Danmarks store internationale arkitekt Jørn Utzon fylder 90. DR2 Tema fejrer manden bag bl.a. Sydney Operaen med et stort portræt og et kig på hans betydning i dag. Flere og flere danske arkitekter går nemlig i hans fodspor med store internationale projekter, der forsøger at skabe bedre byer og boliger fra Riyadh til Beijing.

Det globale byggeboom raser, og når verden er en byggeplads, er arkitekten Gud. Men hvordan løfter man ansvaret og bygger en bedre verden? Vi følger en række danske arkitekter, der går i Utzons fodspor og prøver at gøre en forskel fra Saudi Arabien og Indien til Berlin og Beijing.

Se klippet her: http://www.dr.dk/DR2/Temaaften/Udsendelser/lørdag/2008/04/0328111041.htm

- Hvor meget betyder politik i arkitektonisk sammenhæng?

- Vil du bygge i et land, hvor lovgivningen ikke tillader kvinder at arbejde eller køre bil?

NYC To Install Solar On City-Owned Buildings

New York City’s Department of Administrative Services plans to issue an RFP for private solar developers to purchase, install, own and maintain solar panels on city-owned buildings in all five boroughs as part of PlaNYC.

The city says it plans to install 2 megawatts of solar electricity. Eleven potential sites have been identified for the developer to choose from, including five schools and a community college.
The City and the developer will enter into a 20-year power purchase agreement for the electricity the solar panels generate.
Last month, Southern California Edison announced plans to install 250 megawatts of solar panels on 65 million square feet of roofs of Southern California commercial buildings.
EL recently reported that solar companies are becoming financial intermediaries, leading companies to install solar power that wouldn’t otherwise be able to afford it.

Link: http://www.environmentalleader.com/2008/04/10/nyc-to-install-solar-on-city-owned-buildings/

What makes a city thrive?

In the Taubman Building at the Kennedy School, audience members listen intently to experts discussing 'The 'D' Word: What It Takes to Build Dense Communities in Greater Boston.' (Staff photo Rose Lincoln/Harvard News Office)

What makes a city thrive? People, lots of 'em, really, really close.

The population density of Paris is about three times that of Boston. Does this mean Paris is three times as much fun as Boston, or that if Boston's population were compounded by three, it would become another Paris? These questions are not as silly as they may sound - that is, if you start from the premise, shared by many architects, urban designers, planners, and others, that density is the secret to creating healthier urban environments - with safer streets, better schools, more vibrant cultural and commercial activity, more efficient public transportation, nicer parks, and a less degraded environment.
On Jan. 28, the Kennedy School's Rappaport Institute for Greater Boston in cooperation with the Boston Society of Architects (BSA) held a forum at Harvard to examine the concept of density and to look at ways it could be achieved. The forum was a follow-up to an earlier conference held by the BSA in September 2003. While most of those who attended the event viewed density as a cure for the city's ills, that attitude is by no means shared by all who take an interest in the welfare of America's towns and cities.
The forum's title reflected that ambivalence: "The 'D' Word: What it Takes to Build Dense Communities in Greater Boston." In certain ways, the debate between density and its opposite - sprawl - has been going on for the past half-century, said Charles Euchner, the executive director of the Rappaport Institute, who moderated and helped organize the event. "There's been an ongoing struggle to strengthen the city core, but not always to increase urban density. What's new, I think, is that we're realizing cities are really about people. The more people you bring in, the more vibrant the city will become," Euchner said. While it might not quite stack up to Paris, it can hardly be said that Boston is lacking in vibrancy. And yet, if present trends continue, there may be trouble ahead.
According to the pro-density argument, urban institutions require a certain threshold population to support them. If not enough people want to shop or eat out, there won't be many good stores or restaurants. If the audience for music, theater, or art is small, these activities will not flourish. If the tax base is scanty, schools and municipal services will be substandard. Even parks need people to use them, and if the parks are deserted, they will not receive the upkeep they need to remain attractive. Density is also considered good for the environment because it is easier and cheaper to provide heating, electricity, sewerage, and other services to people living in concentrated groups than to those in single-family homes in suburban areas. As a result, the impact of dense populations on the surrounding environment is less harmful. If density is such a good thing, why haven't more people gotten the message?
The first panel took up this question. David Parrish, who described himself as a "recovering architect," now a senior vice president at the Federal Home Loan Bank of Boston, brought up the point that whether people want to take advantage of the social and cultural advantages of the city or seek the sprawling suburbs depends on where they are in the life cycle. "A wise old man once told me, if you're looking for someone to have sex with, you live in the city; if you've got someone to have sex with, you live in the suburbs. Sometimes I think it may be as simple as that."
Others spoke about the stigma associated with density. "Density used to be associated with poverty," said BSA President David Dixon. "We are part of that baby boom generation whose parents moved away from poverty by moving away from the city. The core reason for the stigma is a historical artifact." Hubert Murray, a Boston-based architect and urban planner, spoke about the visual images that the word "density" brings to many people's minds. "It's the turn-of-the-century photographs that Jacob Riis took of the slums on the Lower East Side, it's the Pruitt-Igoe housing project in St. Louis that had to be torn down in the 1970s. It's the image of the huddled masses, of disease, crime, congestion. But the statistics show that density is not a leading factor for these conditions. For example, the TB statistics show that the key elements are new immigrants and poverty. Similarly, it's poverty and the lack of job opportunities that drive crime and not density, per se." Alfred Wojciechowski, a principal in a Boston design firm, said that for density to work, people have to feel comfortable moving out into the public realm. "It's very much about walkability. Goods and services have to be immediately available. You have to be able to walk to them.
Wojciechowski quoted design theorist Christopher Alexander, who called the ineffable combination of factors that make a neighborhood pleasant the "quality without a name," sometimes abbreviated by designers as "QWAN." Developer Roger Cassin agreed. "A five-minute walk in a neighborhood where you feel uncomfortable is too far." In many cases, achieving greater density means building taller buildings, something that often proves unpopular, especially in the Boston area. "We're an awfully conservative city when it comes to high buildings," said David Lee, a partner in a Boston architectural firm and an adjunct professor at the Harvard Graduate School of Design. "Anything over three stories and people come out and rebel against it. We're still stuck in the 19th century. We haven't even made it into the 20th." "The dominant religion has always been the religion of short buildings," said Dixon. "I challenge anyone to claim that their lives have been harmed by a tall building." The second panel concentrated on how public policy could be used to achieve greater density. Stephanie Pollock of the Conservation Law Foundation said that the debate over density needed to be reframed. "Public policy is the art of solving problems, but density is not a problem that anyone wants to solve. In order to inject density into the public policy debate, we must propose it as a solution to other problems." Edward Moscovich, an independent economist and consultant, identified one such problem. "In the commonwealth as a whole, most public officials know that development should take place someplace else. If residential development is proposed, their job is to stop it. Why? Because it costs about $6,000 per year to educate a child, and they know the real estate taxes on a $300,000 home won't cover it." The result of this reluctance to build housing results in housing shortages, which results in higher housing costs, which tends to reduce density.
Some members of the panel spoke about using incentives to counter this tendency. Barry Bluestone, an economist who directs the Center for Urban and Regional Policy at Northeastern University, suggested that the state government offer cities a $2,000-$3,000 density bonus for each unit of housing built to help cover the cost of schools and other services. What chance is there that Boston and other communities will begin to see density as the solution to the problems they face? Euchner believes that conferences like this one may help to move decision makers in the right direction. "Communities are constantly debating the level of development they should allow. I think forums like this one create greater literacy and awareness about this subject, and when people can talk intelligently, it can have an enormous impact on the debate. I think people are more open to density than they were a couple of years ago."


http://www.hno.harvard.edu/gazette/2004/02.05/01-density.html

Dansk Center for Byøkologi - database

Dansk Center for Byøkologi har udviklet en database for miljørigtigt byggeri - med henblik på at videreformidle erfaringerne fra dansk byggeri – både nybyggerier og renoveringer, som indeholder et eller flere byøkologiske tiltag.
Databasen er for alle, der er interesserede i miljørigtige løsninger i byggeriet. Databasen henvender sig både til den offentlige og den private sektor og det er muligt selv at tilmelde byggerier til databasen.
Databasen opdateres løbende og indeholder over 200 projekter om miljørigtigt byggeri samt beskrivelse af i alt ca. 600 økologiske elementer. Beskrivelserne er oftest suppleret med fotos eller andre illustrationer (databasen kunne dog være kønnere..)

Du kan tjekke det ud her:
http://www.danskbyokologi.dk/

Rem Koolhaas/OMAs Bryghusprojekt i København offentliggjort

Et udstillingssted. Et bosted. Et mødested. Et arbejdssted. Et legested. Et opholdssted. Et spisested. En forbindelseslinie, hvor byen møder havnen. Hvor trafikken møder og krydser bygningen. Hvor arbejdet møder fritiden. Hvor mennesker i alle aldre møder hinanden. Det er intentionerne med Bryghusprojektet, der nu er offentliggjort som dispositionsforslag.

Projektet består af et multifunktionelt hus med en række udadvendte aktiviteter – primært initieret af Dansk Arkitektur Center/DAC - café og restaurant, boliger, kontorer til Realdania og til udlejning. Hertil kommer et underjordisk P-anlæg.

Udgangspunktet har været at samle en række aktiviteter omkring ét hus, og at dette hus bliver af exceptionel bymæssig og bygningsmæssig kvalitet. Samtidig skal huset samt opholds- og legearealerne bidrage til at skabe mere liv i kvarteret omkring Bryghusgrunden og til at styrke forbindelsen mellem indre by og Københavns havn.

Læs mere her: http://www.realdania.dk/Presse/Pressemeddelelser/Pressemeddelelser+2008/Bryghusprojekt07-04-08.aspx

Stærk satsning på Lollands landdistrikter

Lolland Kommune har udsendt følgende pressemeddelelse:
Lolland Kommune og Realdania har nu fundet de fire overskrifter, som demonstrationsprojekterne i MULIGHEDERNES LAND skal falde inden for. Gennem satsninger på sanering af dårlig boliger, herregårdsarven, bosætning og energi vil Lolland Kommune og Realdania gøre det mere attraktivt at bo og bosætte sig i Lollands landdistrikter.

På et møde i Erhvervs- og Kulturudvalget den 1. april blev det besluttet at arbejde videre med fire overskrifter på mulige demonstrationsprojekter.

Projektet MULIGHEDERNES LAND er et samarbejde mellem Lolland Kommune og Realdania. Formålet med projektet er at finde nye veje til udvikling af landdistrikterne i Danmarks yderområder. Det skal ske gennem demonstrationsprojekter, der kan gøre det mere attraktivt at bo eller bosætte sig i Lolland Kommunes landdistrikter.

Læs mere her: http://www.realdania.dk/Presse/Pressemeddelelser/Pressemeddelelser+2008/Lolland+02-04-08.aspx

Elastisk planlægning kan være vejen frem i Øresundsregionen

Se udstillingen på Dansk Arkitektur Center

De to vinderforslag lægger op til en mere elastisk planlægning i fremtiden, hvor der lægges vægt på at fremme forskelligheden. Alle de præmierede konkurrenceforslag blev i dag præsenteret på Dansk Arkitektur

Lige som filmen for ti år siden skabte verdenssucceser med dogme-konceptet, skal den fysiske planlægning underlægges en række dogmer. Det er hovedtanken i en af vinderbesvarelserne i Realdanias idekonkurrence Öresundsvisioner 2040.

Besvarelsen Öresundsdogmer deler førstepladsen med besvarelsen Mosaic Region. I begge forslag er den mere traditionelle planlægning erstattet af en mere elastisk planlægning, hvor der er lagt vægt på at fremme forskelligheden. ”Et gennemgående træk for besvarelserne er, at man forkaster den mere håndfaste form for planlægning, men hvis vi skal adressere en række aktuelle udfordringer omkring miljø, klima og energi, så er der behov for effektiv planlægning. Førstepriserne til Öresundsdogmer og Mosaic Region, er blandt andet begrundet i, at de fint håndterer denne balance,” siger dommerkomiteens formand, professor Jens Kvorning, Kunstakademiets Arkitektskole.

Alle vinderforslagene kan ses på Dansk Arkitektur Center frem til 4. maj 2008. Der indbydes til debatmøde den 16. april 2008 kl. 16.00. Vinderprojekter og dommerkomitéens betænkning kan ses på www.oresundsvisioner2040.dk

http://www.realdania.dk/Presse/Pressemeddelelser/Pressemeddelelser+2008/Vinder+%C3%96resundsvisioner2040+02-04-08.aspx

COPENHAGEN AGENDA

I forbindelse med IFHP konferencen Futures Of Cities i september 2007 udarbejdede Mandag Morgen dokumentet Copenhagen Agenda For Sustainable Cities. Download dokumentet med de 10 punkter på IFHPs hjemmeside, hvor du også kan finde en række andre publikationer om bæredygtig byudvikling

http://www.ifhp2007copenhagen.dk/World%20Congress/Publications/Special%20Issues.aspx

The Thinking City

- International konference om fremtidens København

The Thinking City inviterer to markante internationale tænkere til at komme med deres bud på en ledestjerne for de kommende 20 års udvikling i København. Konferencen samler Borgerrepræsentationen og repræsentanter for erhvervslivet og kulturlivet i København til en dag med visionære input, hvor ingen tanke om fremtidens København er for stor eller vild. Lykke Friis, formand for tænketanken for internationalisering og erhvervsudvikling i København, præsenterer desuden tænketankens anbefalinger.

Programmet offentliggøres april 2007.

International konference mandag den 11. juni på Københavns Rådhus.

Flere boliger, mere erhverv, flere byrum og en bedre infrastruktur. Spørgsmålet er, hvordan vi bedst håndterer denne vækst og skaber en by, der samtidig er mangfoldig, bæredygtig, dynamisk og kreativ.

Dét vi kalder en tænkende by.

Til konferencen The Thinking City har vi inviteret de to bytænkere, Bruce Mau og Joan Busquets og bedt dem om at give deres personlige bud på fremtidens København, og på hvordan fremtidens udfordringer håndteres bedst.

Vi håber, at du vil deltage i debatten om Københavns fremtid og dele dine tanker og idéer med os.
Link: http://www.thinkingcity.kk.dk/

BYØKOLOGI/URBAN ECOLOGY

Selvom byen som socialt, økonomisk og økologisk fænomen er den mest bæredygtige livsform, er den samtidig CO2 forureningens største synder. Verdens storbyer står for størstedelen af den samlede udledning. Byøkologi fokuserer på helhedsorienterede løsninger på problemstillinger, som vedrører et givet områdes ressourceforbrug, miljøbelastning og naturindhold. Denne indsats inkluderer den måde vi bygger og bor på, vores adfærd i håndteringen af ressourcer og vores daglige forbrug.

Kan vi løse alle problemer ét sted i stedet for at prøve at løse ét problem alle steder?

Kan ideer som urban farming, freecycling o.l. udvikles til holdbare og bredt accepterede løsninger?

Hvordan kan økologiske tiltag fremmes uden at det opfattes som pligt og afsavn?

Hvordan kan vi optimere udnyttelsesgraden af ressourcerne i byer og bygninger?

TÆTTERE OG GRØNNERE/DENSER AND GREENER

Byer over hele jorden vokser hastigere end nogensinde. Netop i år regner man med at bybefolkningen vil overstige landbefolkningen i antal, og tendensen fortsætter. Denne urbanisering foregår ved forskellige hastigheder, men billedet er generelt, og også i Danmark flytter befolkningen fra landet til byen. Den kraftigste tilvækst sker i de større byer og prognoser viser at Århus inden for de næste 25 år vil vokse med op mod 75.000 indbyggere.
Bosætningstendenserne viser at mange gerne vil bo i og omkring de større byer. I Århus har boligpriserne inden for ringgaderne nået et niveau som ligger over mange menneskers økonomiske formåen. Mange af dem som gerne vil bo i byen har ikke råd til det. Studerende, nyuddannede akademikere, iværksættere osv., er grupper der traditionelt har bidraget til "det gode byliv", som forbrugere af de mange tilbud der findes i de større byer. Mange bevæger sig derfor langt for at benytte sig af kulturtilbud, indkøbsmuligheder og tage del i bylivet. Resultatet er bl.a. en enorm trafikbelastning med store konsekvenser for miljøet og et konstant behov for udbygning af infrastrukturen.
Århus Kommunes byvækststrategi opererer med to hovedprincipper: Byudvikling som dækker fortætning og by-omdannelse i eksisterende byområder og Byvækst som dækker inddragelse af nye arealer. Langt den største udvikling kommer til at foregå på nye arealer i byens periferi, som udbygning af de eksisterende forstæder, og der vil blive behov for op mod 50.000 boliger i løbet af de næste 25 år.
Selvom mange gerne vil bo i byen opfylder det traditionelle parcelhuskvarter stadig boligdrømmen for mange mennesker. Men efterspørgslen og et stadigt stigende arealbehov truer med at underminere de kvaliteter parcelhuskvarteret kan tilbyde. Fællesskab med ligesindede, tryghed, den friske luft og nærheden til det grønne må tilbydes i nye rammer.
Byliv, bosætning og natur er de grundlæggende elementer, som må bringes sammen i Fremtidens Forstad. Vi må gentænke forstaden og planlægge med bæredygtighed, som en grundlæggende forudsætning! I Fremtidens Forstad skal vi derfor bo både tættere og grønnere.